問
長安深藍 sl03 插電混動版的操控感受如何?
它在加速時動力響應及時敏捷且動力充沛,不論是 0 到 80 還是 80 到 120 的時速,提速都很快,超車輕松。
電門踏板響應快,且設計偏重,具有運動風格。剎車踏板和方向盤轉向響應也很快,力度大,能給駕駛者更強的信心。
在跑山過彎時,車輛抓地力不錯,側傾抑制較好,不推頭。上坡時動力足,下坡時由于動能回收讓人很有信心。
底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸架加多連桿的組合,調校適中,不像老款特斯拉 Model3 那么硬,但又比一般同級車型硬些。
175kW 的后驅電機、1.89 米的寬體設計、電池布局底盤、橫向穩定桿以及工程師運動的調教,使得底盤很整,穩定性高。配合 2.6 圈設計的方向盤,山路駕駛時有更高極限,駕駛樂趣足。
而且,車輛的操控還具有靈活性,大部分家庭只有一輛車,要滿足更多用車場景,只需要在駕駛模式里自定義設置,比如加速模式、轉向助力以及能量回收,就能切換到舒適模式。
電動車的低重心讓操控穩定性更強,還配備先進的車輛動態控制系統,能根據路況和駕駛者需求智能調整懸掛和轉向系統。
總之,長安深藍 sl03 插電混動版是一款操控出色,兼具運動與舒適的車型。
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