長安深藍(lán)越野的通過性怎樣

長安深藍(lán)越野的通過性相當(dāng)出色。

其離地間隙可以在 278 - 348mm 之間調(diào)節(jié)，懸架具有 70mm 的升降高度，接近角 27 度，離去角 31 度、通過角 27.3 度，整體表現(xiàn)具備硬派 SUV 的實力。

即便車身不帶大梁，但車身的整體剛度達(dá)到了 4.5 萬牛·米/度，與純正硬派越野車相比也不遜色。

同時，車輛搭載了深藍(lán)超級增程 2.0 技術(shù)，純電續(xù)航里程高達(dá) 190 公里，綜合續(xù)航能力突破 1000 公里。四驅(qū)版本在電量耗盡時，油耗僅為 6.7 升/100 公里。

還特別配備了 ET 全地形系統(tǒng)，整合了 16 種不同駕駛模式，能適應(yīng)山地、泥地、沙地和巖石等多種復(fù)雜地形。

車輛的涉水能力也令人印象深刻，涉水深度可達(dá) 0.6 米，并設(shè)有專門的涉水模式，在此模式下，空氣懸架會自動提升，發(fā)動機(jī)也會被強(qiáng)制啟動。

此外，采用的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠根據(jù)地形變化實時調(diào)整動力分配。

從外觀來看，新車采用典型的「方盒子」造型，線條硬朗，黑色塑料全車包圍，配備不帶備胎罩的全尺寸外掛備胎，整車離地間隙較高，擁有較好的接近角和離去角。

總之，長安深藍(lán)越野在通過性方面的表現(xiàn)，無論是硬件配置還是相關(guān)技術(shù)，都能滿足越野愛好者的需求，為您帶來出色的越野體驗。