長城汽車的國際化進程怎樣
長城汽車的國際化進程成績斐然。
在組織架構上,業務單元重組為十大戰區,各區域直接對接市場和用戶,統一調配研、產、供、銷、服資源。
產品出海成果顯著,2023 年海外銷量超 30 萬輛,2024 年 1 - 5 月海外銷售達 16.34 萬輛,五大品牌均在海外銷售。
海外建廠成果突出,有泰國羅勇工廠、巴西伊拉塞馬波利斯工廠等,且巴基斯坦的 KD 工廠已投產。還在泰國設首個海外體驗中心和超級充電站等設施,采取多品類和多品牌策略,注重本土化運營。
目前,長城汽車全球用戶超 1400 萬,海外銷售渠道超 1300 家,累計海外銷量超 170 萬輛,“生態出海”不斷提速。
就產品海外盈利表現,海外市場整體毛利率水平更好,哈弗品牌海外盈利能力優于國內,魏牌和坦克品牌未來走向高端化,盈利能力會提升。
全球化生產布局上,在泰國、巴西等地有 3 家整車工廠,在多地有 KD 工廠,如馬來西亞、印尼 CKD 項目投產,巴基斯坦 KD 工廠第 1 萬輛車下線等。
央視新聞節目中,董事長魏建軍分享企業從中國本土走向世界舞臺歷程,提到徐水智慧工廠實現全面智能化,每款新車型須經至少 7000 公里嚴苛測試。
長城汽車依托森林生態和自研能力,推出全新一代“五好”智慧空間系統等。
2024 年上半年,長城汽車國內市場領先,海外市場突破性進展,海外累計銷量突破 20 萬輛大關,同比增長超 60%。
在 2024 世界智能網聯汽車大會上,展示卓越成果。
長城汽車在過去 34 年參與中國汽車出海歷程,堅持“生態出?!睉鹇?,形成全球化經營體系,“新四化”戰略是發展關鍵詞,智能座艙和智能駕駛領域成果顯著,持續探索高質量發展路徑。
未來,長城汽車計劃到 2030 年,實現海外銷售超百萬輛,高端車型銷售占比超三分之一的目標。
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