本田 750 適合長途騎行嗎?

本田 750 適合長途騎行。

本田 VT750DC Shadow 太子摩托車跑長途一流。

佛沙 750 外觀獨特,車頭設(shè)計吸睛,線條流暢,細節(jié)精致,動力出色,搭載 745cc 雙缸發(fā)動機,爆發(fā)出強大馬力和扭矩,換擋順滑,鏈條傳動高效穩(wěn)定。實用配置豐富,全車 LED 光源節(jié)能且亮度高,進氣風(fēng)道和小翼降低風(fēng)阻,38 升尾箱滿足儲物需求,還有無鑰匙啟動等高科技配置。

本田 XL750 Transalp 座高可調(diào)節(jié),腿部姿態(tài)舒展,適合長途舒適度。發(fā)動機閹割影響高轉(zhuǎn)速動力輸出,但前中段動力足夠,低檔位低轉(zhuǎn)速扭力不錯,給油有沖勁。懸掛系統(tǒng)的 Showa 避震器適用面寬,各種場景有樂趣。剎車配置雖不高但效果還行,前剎線性,后剎中規(guī)中矩。震動抑制好,重心偏高但車把靈活。輪胎建議換真空胎。電控調(diào)校設(shè)置在儀表可清晰查看。油耗暴力騎行為 6.8L 左右,日常騎行或高速能更低。

本田 NSS750 出自同一平臺的 X-ADV 成功為其鋪墊,設(shè)計成熟豪華運動,風(fēng)阻保護充分,家族化前臉辨識度高,座墊設(shè)計偏向跨騎,輪組獨特,騎行三角不同,儀表科技感強,操作便捷,傳動高效,懸掛和剎車系統(tǒng)表現(xiàn)良好,DCT 雙離合是靈魂,有多種駕駛模式,操控出色且省油。

總之,本田 750 系列在動力、配置、舒適度等方面表現(xiàn)出色,適合長途騎行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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