自動波 M 檔如何操作才能發揮最大作用?

自動波 M 檔要發揮最大作用,您得這么操作。

降擋超車的時候,把擋位切換到 M 擋,然后踩油門,車就能靠著低擋位的高扭矩瞬間提速,順利完成超車。

下坡的話,掛入手動模式,往后撥擋把降到低速擋,這樣能充分用發動機制動來降低車速。

上坡的時候,如果是頻繁斜坡起步,就把擋位限制在 1 擋。

上高速,最好也用手動模式,提速快,急剎車能靠發動機制動。

溜車時切換到手動模式,車能慢慢降擋平穩滑行,動力不斷,遇到緊急情況能迅速踩油門加速躲開。

M 檔是自動變速箱的手動模式,從 D 擋往左撥就掛進去了,進去就是手動模式,往前推升擋,往后拉降擋。

超車可以掛 M-擋,靠降擋增扭快速超過去。

上坡走走停停,要掛 M 擋,把擋位限定在 1 擋或者 2 擋,要是掛 D 擋,擋位老是換,變速箱容易過熱。

下長坡得掛 M 擋低擋位,用發動機制動降車速,省得剎車盤過熱,保證安全。

車速很快的時候,前面有紅燈或者路口要減速,可以用 M-降擋,靠發動機制動降車速,避免剎車盤過熱。

在上長陡坡,把檔位調到 1 擋能讓車爬坡更有力,還能保護變速箱。

下長坡切換手動模式限制在低檔位能控制車速、防止制動過熱。

要快速超車,降檔靠高扭矩提速很棒。

總之,熟練掌握這些操作,就能讓自動波 M 檔發揮最大作用,讓您開車更順更安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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