噴油脈寬的正常數(shù)值范圍是多少?

噴油脈寬的正常數(shù)值范圍通常在 1.5ms 到 2.9ms 之間。

噴油脈寬指的是發(fā)動機行車電腦控制噴油器每次噴油的時間長度,單位是毫秒 ms。這個數(shù)值可不是隨便定的,它關系到發(fā)動機混合氣的濃度。

數(shù)值越大,噴油器每次打開噴油的時間就長,發(fā)動機獲得的混合氣就濃;數(shù)值越小,噴油時間就短,混合氣就稀。

發(fā)動機油路中油壓是一定的,噴油時流速也固定,所以噴油量只能靠噴油持續(xù)時間來控制。

由于電噴發(fā)動機電子噴油嘴通過電磁閥控制開閉,而發(fā)動機轉速高,噴油時間短,ECU 給出的噴油信號就是短暫的脈沖信號,其時間寬度就是噴油脈寬。

要是噴油脈寬過高,可能是氧傳感器、水溫傳感器老化了,得更換。電腦得到的閉環(huán)數(shù)據(jù)失準,也得讓檢測站工作人員重新檢測數(shù)據(jù)。

噴油脈寬是發(fā)動機噴油器工作是否正常的關鍵指標,其正常范圍在不同車型和發(fā)動機中可能會有細微差別,但一般就在 1.5ms 到 2.9ms 之間。這個數(shù)值保證了發(fā)動機能正常工作,要是不在這個范圍,發(fā)動機性能和運行狀態(tài)可能就會受影響。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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