一汽豐田銳志的操控性好不好

一汽豐田銳志的操控性整體是不錯的。

它采用 FR 前置發(fā)動機后輪驅(qū)動技術(shù),這種驅(qū)動方式讓車身重心分布更合理,加速感強烈,后輪下壓力大,地面附著力增加,駕駛穩(wěn)定性和操控性都較好。

銳志的轉(zhuǎn)向調(diào)校精準,能有效執(zhí)行駕駛者的意圖,方向輕柔,在城市路況駕駛輕松。

其輪胎布置靠近車身四角,前后軸承重比接近完美的 54∶46,使得車輛在行駛中更平穩(wěn)。

前雙叉臂后多連桿獨立懸架,能保持高速行車方向穩(wěn)定,不發(fā)飄,制動靈敏且線性,踏板力容易適應(yīng)。

在彎道上,一般四五十度的彎角大可盡情放縱,出彎時加速反應(yīng)比一般前驅(qū)車快。

但銳志也有一定局限性,比如受制于長軸距和大空間,操控會受到一定影響。

然而,綜合來看,銳志在操控性方面仍有很多亮點,能給駕駛者帶來不錯的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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