問

寶馬 s1000 后續(xù)改裝的潛力大嗎？

寶馬 S1000 后續(xù)改裝的潛力挺大的。

從不少成功的改裝案例就能看出，比如基于寶馬 S1000XR 設(shè)計(jì)打造的“STR10”，保留了引擎、車架和減震的原廠設(shè)置，但外觀大幅改動(dòng)，加入碳纖維飾件，更換了輻條輪轂和排氣系統(tǒng)等。

還有南非“GFP Superbike Sales”帶來的基于 2021 年寶馬 S1000 RR 的改裝，全段 Akrapovic 排氣、鍛造輪轂、Rizoma 隱形后視鏡等大量改裝。

另外，像改裝落地近 100w 的寶馬 S1000，雖然案例中提到不好騎了，但這可能是個(gè)例，不能否定其改裝潛力。

從眾多改裝案例來看，寶馬 S1000 在外觀、排氣、輪轂、空濾等方面都有很大的改裝空間，只要根據(jù)需求和專業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行合理改裝，就能充分發(fā)揮其潛力，讓車輛性能和外觀更出色。

不過改裝時(shí)要注意選擇優(yōu)質(zhì)的改裝配件，找專業(yè)的改裝團(tuán)隊(duì)，確保改裝的質(zhì)量和安全性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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