問(wèn)
一汽奔騰x80 的操控性好不好?
一汽奔騰 X80 的操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
首先,它的底盤(pán)調(diào)校較為出色,具有一定的運(yùn)動(dòng)感,支撐性良好,行駛時(shí)給人一種緊繃感,在路況不好的道路上行駛時(shí)底盤(pán)不會(huì)有散架的感覺(jué),車(chē)身靈活。
其次,方向精準(zhǔn),方向盤(pán)和油門(mén)踏板給出的指令反應(yīng)迅速。
再者,其基于馬自達(dá) 6 的平臺(tái)技術(shù)打造,繼承了優(yōu)秀的基因,與愛(ài)信變速箱的調(diào)校珠聯(lián)璧合,檔位清晰,變換自如,過(guò)彎道方向操控靈敏,指向清晰。
然而,在低速通過(guò)地下室減速坎時(shí),懸架需要大幅度壓縮,舒適性相對(duì)一般。
另外,不同車(chē)主對(duì)操控性的感受也有差異,有的車(chē)主覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)重,剎車(chē)偏軟,有的車(chē)主覺(jué)得減震有一丟丟硬。
但綜合來(lái)看,一汽奔騰 x80 的操控性在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì),能夠滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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問(wèn)奇瑞工廠的自動(dòng)化程度有多高?
奇瑞工廠的自動(dòng)化程度頗高,部分車(chē)間自動(dòng)化率極高。就如奇瑞蕪湖智造一工廠,焊裝車(chē)間約 350 臺(tái)機(jī)器人能完成一臺(tái)車(chē)約 5000 到 6000 個(gè)焊點(diǎn),自動(dòng)化率達(dá) 100%。整個(gè)工廠 660 臺(tái)工業(yè)機(jī)器人負(fù)責(zé)焊接、搬運(yùn)等 4 道工序,整體自動(dòng)化
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