寶馬 GT3 和同級別車型相比有何優(yōu)勢

寶馬 GT3 和同級別車型相比,優(yōu)勢明顯。

首先在空氣動力學方面,像寶馬 M6 GT3,較大的底盤面積給工程師充足設計空間,高效前擴散器配長后擴散器,側出排氣方案讓排氣管線不影響車身空動部件,能產(chǎn)生更大下壓力。長軸距和長底盤提供穩(wěn)定出色的空氣動力學平臺,前傾時可用更柔軟懸掛設置,車手駕駛節(jié)奏更自然,高速彎時車身空氣動力套件能產(chǎn)生大量穩(wěn)定下壓力,容錯率高,小失誤易糾正。

動力上,前輪后方的 V8 發(fā)動機扭矩和動力輸出強大,魔改后的 S63 發(fā)動機低轉時扭力和動力輸出讓人滿意,偏時點火改善渦輪遲滯問題,出彎加速能力強。

再看寶馬 3 系 GT,車內空間寬敞,高度和寬度理想,后排腿部空間不局促,在同級中屬中上等水平。天窗提供更大視野,增加進光度。后備箱空間規(guī)整,裝載能力不錯。采用 2.0 發(fā)動機,最大馬力 252,峰值扭矩 350,匹配手自一體變速箱,操控魅力佳,主/被動安全配置齊全。

價格方面,寶馬 3 系 GT 相對奔馳 C 級較高,相對捷豹 XEL 也有自身特點。

外觀設計上,3 系 GT 如運動健將,車身造型簡單,雙進氣格柵含蓄,大燈內部霸氣。車身側面介于三廂轎車和旅行轎車之間,尾部比三廂轎車高,保留溜背設計,動感十足。車輪設計體現(xiàn)操控專業(yè)性。后備廂空間大,可當床車使用。中控內飾視覺上缺豪華感和科技感,但配置不少。

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