比亞迪海外工廠未來有怎樣的發展規劃?

比亞迪海外工廠的發展規劃十分積極且全面。

在歐洲,計劃建設工廠生產電動汽車,以滿足當地不斷增長的需求。

在印度,工廠已下線 ATTO 3,金奈工廠規劃 2023 年完成一定數量的 SKD 組裝來滿足印度市場。

在巴基斯坦,計劃開設整車生產工廠,通過與當地企業合作,預計 2026 年投入使用,并將銷售多款車型,還計劃在主要城市開設體驗中心和設立充電站。

在柬埔寨,比亞迪計劃建設電動汽車組裝廠,該工廠不僅供應柬埔寨市場,還將出口。

在泰國,羅勇府的工廠已竣工,這是其全資投建的首個海外乘用車工廠,規劃年產能 15 萬輛,主要銷售至泰國本土及周邊東盟國家。

在印尼,已選定工業園區作為電動汽車工廠選址,預計 2026 年 1 月投運。

在匈牙利,將建設新能源汽車整車生產基地,為當地創造就業并推動綠色經濟轉型。

總之,比亞迪海外工廠布局廣泛,不斷拓展市場,未來有望憑借這些布局提升銷量和影響力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

悅達起亞獅跑的報價能夠通過談判降低。一方面,廠家有價格調整空間,東風悅達起亞曾對獅跑官方降價,全系下調 5 萬元。另一方面,市場競爭激烈,同級別車型眾多,經銷商為吸引消費者,有降價的可能性。同時,汽車銷售存在淡旺季,淡季時經銷商為完成銷售任
埃爾法的安全性能相當出色。在 JNCAP 碰撞測試中,它以 181.78 分(占總分 197 分的 92%)的高分,展現了強大的抗撞擊能力,各撞擊項目及雙前座椅頸部保護都獲高分。預防性安全測試里,面對潛在碰撞風險能有效剎車,多項功能近乎滿分
繽越降價 2 萬可能不只是廠家的促銷策略,而是廠家和經銷商共同作用的結果。廠家通常會把控優惠下限,給出指導價范圍,并在新品推廣等關鍵時期主導優惠活動。但經銷商也會基于當地市場競爭態勢、庫存狀況等實際因素調整優惠幅度。就像婁底地區繽越能有最高
sehey蓄電池相比其他品牌優勢顯著,在多個方面表現出色。它安全可靠,采用全自動安全閥與全密閉設計;使用壽命長,不同系列在20℃環境下有相應浮充壽命;自放電率低,采用特種鉛鈣多元合金。其導電能力強,銅芯鍍銀端子保障電流傳輸;適應環境能力佳,
上劃加載更多內容
AI選車專家