蔚來 ET7 的智能駕駛系統怎么樣

蔚來 ET7 的智能駕駛系統非常出色。

它擁有 33 個高性能感知硬件,包括 11 個 800 萬高清攝像頭、1 個超遠距高精度激光雷達等,能探測很遠很全面,減少盲區,提升安全性。

還有強大的 ADAM 蔚來超算平臺,算力高達 1016TOPS。

ET7 搭載 8 種駕駛模式,能應對不同環境,如運動+、舒適、節能、運動、雪地、沙地、濕地、自定義。

其 4D 智能車身控制結合攝像頭和高精度地圖大數據,能提前感知路面,調節懸架阻尼,減少駕駛顛簸感。

底盤方面,ET7 采用前雙橫臂后多連桿獨立懸掛系統,全部采用鋁合金材質,不僅輕量化,還保證了出色的操控性能。前懸掛為鋁合金雙叉臂設計,后懸掛是鋁合金多連桿結構,結合空氣彈簧,為駕駛者帶來精準的反饋和出色的行駛表現。這種用料和技術在同級別車型中處于領先地位。

在制動方面,ET7 在緊急制動測試中表現出色,制動系統迅速響應,車輛在短時間內穩穩停下,制動距離明顯短于同級別車型。制動過程中,車輛沒有出現明顯的點頭或偏移現象,為駕駛員提供極大信心。

智能駕駛輔助系統方面,像 ET7 這樣的車型在園區測試中即便路況復雜有很多減速帶,也能預先檢測并提前減速,遇到復雜路況能智能觀察做出正確判斷,自動倒車入庫技術也很厲害。輸入目的開啟巡航模式后能根據前車自行調節車速,主動變道計算后方車輛速度和距離安全變道。即將進入匝道會提前告知,根據路況決定是否繼續主動巡航變道。領航模式下能自主判斷超車動作自然。

除了傳統的依靠視覺模型做自動駕駛的實現以外,ET7 還搭載了 Aquila 超感系統,包含視覺自動駕駛技術+雷達波自動駕駛技術。視覺自動駕駛技術方面,ET7 搭載 4 顆 NVDIA Drive Orin 芯片以及 800 萬像素的攝像頭,Orin 芯片是專業車載芯片,能支持深度學習模型服務,保證計算力,每秒鐘可以產生 8GB 的視頻,滿足每秒超過 10 個以上的圖片識別請求效率。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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