本田 CG125 騎行舒適性如何?

本田 CG125 的騎行舒適性挺不錯(cuò)的。

首先,它搭載的單缸風(fēng)冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出平穩(wěn),加速線性,行駛過程震動(dòng)較小,這就為舒適騎行奠定了基礎(chǔ)。

其整車設(shè)計(jì)緊湊,車身尺寸適中,在城市道路穿梭自如,操控性良好,間接提升了騎行的舒適性。

而且配備了前后碟剎系統(tǒng)和防抱死系統(tǒng)(ABS),制動(dòng)穩(wěn)定,保障騎行安全的同時(shí),也讓駕駛者更安心,騎行感受更舒適。

CG125 原車的減震沒有阻尼效果,舒適性欠佳。但可以通過更換減震來改善,比如換一對(duì) 65 元的減震,效果比 200 元左右的原車減震好很多。

車輛前后均配備 18 寸的鋼絲輻條輪轂,營(yíng)造出強(qiáng)烈的復(fù)古氛圍,坐高為 800 毫米,油箱容積為 8.6 升,整備質(zhì)量為 110 公斤,這些參數(shù)設(shè)計(jì)合理,也能讓騎行者感到舒適。

此外,這臺(tái)車百公里油耗低至 1.8 升,可提供 400 公里的續(xù)航能力,長(zhǎng)途騎行不用擔(dān)心頻繁加油的問題,減少旅途焦慮,增添舒適體驗(yàn)。

本田摩托車一貫的高品質(zhì)制造工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系,也使得車輛耐用性強(qiáng),能長(zhǎng)時(shí)間保持良好狀態(tài),讓騎行更放心舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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