五菱繽果的安全性能好不好
五菱繽果的安全性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。
首先車身方面,采用籠式車身設(shè)計(jì),超高強(qiáng)鋼占比達(dá) 74%,1500MPa 超高強(qiáng)度鋼覆蓋全車 25 處關(guān)鍵防護(hù)位置,關(guān)鍵部位針對(duì)性打造,大幅提升防撞能力。還有五環(huán)高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu),整車高強(qiáng)度鋼材占比達(dá)到 74.8%,熱成型鋼材占比 27%,關(guān)鍵部分使用超過(guò) 1500 兆帕的高強(qiáng)度熱成型鋼,防撞擊和抗變形能力強(qiáng)。
在被動(dòng)安全配置上,配備前排雙安全氣囊和預(yù)緊式安全帶,前排有正面氣囊和側(cè)面氣囊,能減小碰撞時(shí)的傷害風(fēng)險(xiǎn)。
主動(dòng)安全系統(tǒng)也很出色,集成了 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配和 ESP 車身穩(wěn)定控制等智能技術(shù),確保緊急狀況下車輛操控穩(wěn)定。還有智能駕駛輔助系統(tǒng),像胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)和倒車影像等,能提升駕駛安全。
電池方面,搭載五菱自研的“神煉電池”,采用先進(jìn)液冷液熱技術(shù),能保持適宜溫度區(qū)間,電池結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度箱體結(jié)構(gòu),有效提升防撞擊能力,首創(chuàng)“問(wèn)頂技術(shù)”,電芯被垂直刺穿也不會(huì)起火或爆炸,還通過(guò)云監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)電池包進(jìn)行 24 小時(shí)“全時(shí)監(jiān)護(hù)”和安全預(yù)警。
底盤懸掛上,410km 靈犀尊享款進(jìn)行全新底盤高階調(diào)校,后扭梁從開口設(shè)計(jì)變?yōu)榉忾]設(shè)計(jì),承重能力增加 41%,底盤一體性提升,減少震動(dòng)傳導(dǎo),提升側(cè)傾支撐力,還對(duì)彈簧、減震器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等底盤零部件進(jìn)行調(diào)整。底盤采用前麥弗遜和后扭力梁懸架組合,410km 靈犀尊享款采用封閉式梁設(shè)計(jì),扭梁剛度提升 41%,承重能力提升且減少振動(dòng),提升乘坐舒適性,底盤調(diào)校偏硬朗,駕乘質(zhì)感出色。
純電動(dòng)車型的三電系統(tǒng)關(guān)鍵,水冷扁線電機(jī)和神煉電池出色。三合一水冷扁線永磁同步電機(jī),集成電機(jī)、電控和差速器,槽滿率提升 20%,熱傳導(dǎo)優(yōu)秀,最大功率 50kW,抑制噪音,輕量化表現(xiàn)佳。神煉電池是改進(jìn)型磷酸鐵鋰電池技術(shù),新型極耳設(shè)計(jì)、新型電池隔膜材料等措施提升電芯安全,耐久性和充放電效率出色,遇到碰撞或針刺不起火不爆炸,電池包里每組電池可單獨(dú)維修更換,節(jié)約維修和保養(yǎng)成本 90%以上。
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