問
摩托車駕考的補(bǔ)考規(guī)則是什么?
摩托車駕考有五次補(bǔ)考機(jī)會(huì)。
科目二有 5 次轉(zhuǎn)正和補(bǔ)考機(jī)會(huì),也就是共 10 次,每次考試包含常規(guī)考試和補(bǔ)考。若兩次失敗,需重新安排,總共約五次。五次用完得交補(bǔ)考費(fèi)重新報(bào)名。
第一次考試不及格可立即補(bǔ)考。再次不及格,需經(jīng)過最低練習(xí)時(shí)間才能預(yù)約下次考試。
科目二和科目三道路駕駛技能考試預(yù)約次數(shù)不得超五次,第五次仍不合格,已考合格的其他科目成績作廢。
科目二、三考試若不合格,需十日后預(yù)約??颇咳踩拿黢{駛常識(shí)考試不合格,已通過的道路駕駛技能考試成績有效。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
在汽車市場競爭日益激烈的當(dāng)下,一汽 - 大眾大眾品牌正經(jīng)歷一場意義深遠(yuǎn)的營銷體系大變革。 去年底,一汽 - 大眾就啟動(dòng)了變革的步伐。今年 4 月,一項(xiàng)覆蓋大眾品牌全體系的組織流程變革拉開帷幕,涉及市場、營銷、客戶、渠道、商品、售后六大板塊
空調(diào)維修視頻并不能解決所有故障。維修視頻往往展示的是一些常見故障的解決方法,具有一定的局限性。不同品牌、型號(hào)的空調(diào),其構(gòu)造和故障成因復(fù)雜多樣。一些簡單的故障,比如濾網(wǎng)堵塞、線路松動(dòng)等,或許能通過視頻指導(dǎo)解決。但對(duì)于壓縮機(jī)故障、電路板損壞等深
進(jìn)口皮卡的保養(yǎng)成本整體偏高。一方面,其零部件多需從國外進(jìn)口,運(yùn)輸與關(guān)稅成本的疊加,使得像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件的更換價(jià)格不菲,而且配件供應(yīng)可能不足,會(huì)產(chǎn)生時(shí)間成本。另一方面,進(jìn)口皮卡技術(shù)含量高,維修需專業(yè)工具設(shè)備,人力成本也不低。不過,若
6月9日,極氪能源迎來重要時(shí)刻——其香港充電地圖正式上線。這一舉措,為香港地區(qū)的電動(dòng)汽車用戶帶來了更為便捷的充電體驗(yàn),標(biāo)志著極氪能源在充電網(wǎng)絡(luò)布局上邁出新的重要一步。 近年來,隨著電動(dòng)汽車的普及,充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善成為關(guān)鍵。極氪能源一直積
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?