紅旗 L6 的操控性好不好

紅旗 L6 的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

首先,它擁有后輪轉(zhuǎn)向功能,車長五米,在連續(xù)過彎時(shí),哪怕場(chǎng)地兩邊距離比地下車庫螺旋通道還窄,也能輕松通過,全程無剮蹭。

其次,雨夜模式特別實(shí)用,在大雨中,主駕屏幕上左右和后面的圖像比看后視鏡清晰且范圍更廣,基本沒有盲區(qū),大大提升了駕駛安全。

再者,在濕滑路面,如鋪滿肥皂水的路面,無論是急加速還是急剎車,方向都不會(huì)跑偏,穩(wěn)定性極佳。

另外,試駕過程中也能感受到,雖然加速很快,但提速線性,不像某些電車過于激進(jìn),很好把控。轉(zhuǎn)向靈敏,幾乎沒有虛位,小路口掉頭輕松,高速過彎側(cè)傾不明顯,繼續(xù)加速也信心十足。

總之,紅旗 L6 的操控性在多方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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