問
國外的電車限號情況是怎樣的
國外電車限號情況各有不同。
像瑞士,本是清潔能源倡導者,2021 年新能源汽車銷量占比達 15%排第七,還規(guī)劃 2030 年禁售燃油車。但今冬因俄烏沖突能源供應(yīng)變了,有缺電隱患,考慮出臺限制電動車使用草案。草案說私人電動汽車只在絕對必要旅程能用,要是通過,它或成全球首個這么干的國家,草案也提了不同缺電危機等級的應(yīng)對辦法。
法國巴黎因霧霾限行機動車,不過電動車除外。
菲律賓馬尼拉為保交通暢通限號嚴格,按車牌尾數(shù),違反就重罰。
總的來說,不同國家情況不一樣。有的國家可能因為能源問題考慮限制電車使用,有的因為環(huán)境或者交通狀況限號,但對電車會有一定照顧。
所以要是關(guān)心國外電車限號,得具體看每個國家的政策和實際情況。比如能源供應(yīng)是不是穩(wěn)定,環(huán)境狀況咋樣,交通擁堵程度如何等等,這些都會影響電車限號的規(guī)定。
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