導向車道線的設置依據是什么？

導向車道線的設置依據主要包括以下方面。

首先是道路寬度，要根據道路寬窄來確定車道線數量和寬度。

其次是交通流量，按照流量大小合理劃分車道，滿足不同方向車輛的需求。

再者是道路等級，像高速公路、城市快速路等不同等級道路有不同要求。

還有交叉口設計，在交叉口處依據交通流向和流量合理設置，以提升通行效率。

導向車道線的劃分通常這樣操作，先實地勘察道路現狀，了解交通流量、道路寬度等情況。然后進行設計規劃，結合道路等級和交叉口設計規劃車道線。接著按設計施工，包括劃線、設置標志等。施工完成后驗收，根據實際效果做必要調整。

可變導向車道線的劃分依據主要有交通流量波動，不同時段流量不同來合理設置。還要考慮道路條件，比如道路寬度、交叉口設計等，確保設置合理。也要依據交通組織需求，像節假日、大型活動時調整車道線設置。

可變導向車道線的劃分方法是先通過交通流量調查采集數據，再分析評估采集到的數據，評估車道線設置的合理性，然后設計可變導向車道線方案，最后按方案施工和調整。

按照相關規范，當交叉口進口道為 2 車道及以上，指示車輛按導向方向行駛時應設置導向車道線，部分進口車道行駛方向隨需要可變時設置可變導向車道線。

導向車道線應為白色實線，設計速度大于或等于 60km/h，線寬 15cm，小于 60km/h，線寬 10cm，且應在導向車道內配合設置兩組導向箭頭。

導向車道線長度要根據交叉口車輛排隊長度、幾何線形、交叉口間距、交通管理措施等因素，宜為 30m～70m 之間。