常見的電動車轉把故障類型有哪些

常見的電動車轉把故障主要有兩種，一是擰動轉把車輪不轉，二是不擰轉把時車輪飛轉。

擰動轉把車輪不轉，通常是因為霍爾元件沒有信號輸出，控制極對地被擊穿，無法輸出信號。這種情況維修方法就是更換霍爾元件。還有可能是轉把線路出現(xiàn)問題，比如線路老化、斷開等，需要檢查線路并修復或更換。另外，剎車斷電裝置出現(xiàn)故障也可能導致，要確保剎車斷電裝置正常工作。

不擰轉把時車輪飛轉，原因往往是霍爾元件輸出信號保持最大，控制極與正極短路。這種情況多在下雨天出現(xiàn)，因為轉把密封性能差，容易進水，雨水在控制極和電源間連接相當于一個小阻值電阻，造成短路。解決辦法可以用吹風機吹干或者暴曬。

除了上述兩種常見故障，還有一些其他情況。比如轉把不回彈，這一般是把手損壞了，更換新的手柄就能解決。此外，轉把內的元件如永久磷鋼、彈簧及霍爾傳感器等出現(xiàn)問題也會引發(fā)故障。其中霍爾傳感器比較容易損壞，其三根引線顏色通常是紅色接+5V 電源，黑色接電源負極或地，綠色或藍色是控制信號輸出極，擰動轉把時輸出 1.1V～4.2V 的電壓。

不同牌子的轉把內機械結構不同，拆卸步驟也不一樣。以凱菲亞電動自行車轉把為例，擰松固定箍上的內六角螺釘取下轉把，去掉轉筒外皮套就能看到轉筒內固定組件的四個卡扣，將四個卡扣同時脫離轉筒內的卡槽，稍用力拉就能將固定組件與轉筒組件分開。打開三角形蓋板就能看到霍爾元件及其引線。要注意轉筒上的磁鋼容易脫落造成擰把時有摩擦，可用 502 膠水直接固定，取下磁鋼時最好作個標記，以防裝反導致輸出電壓異常。