特斯拉不同季節耗電量分別是多少度電

特斯拉在不同季節的耗電量是有一定差異的。

冬季時,如果常規上班,能耗大概在 170 - 180 度電。

在低溫環境下,比如從上海回蘇北,室外溫度 20℃時,Model Y 標準續航后輪驅動版平均能耗 130.0KWh,行駛 435.0 公里。

像從北京去零下十幾度的內蒙古旅行,Model 3 行駛 415 公里中途未加電到家還有剩余電量。

在極寒天氣,比如 - 30℃至 - 35℃,Model S 充滿電開啟露營模式,空調 21℃,一晚僅耗電 50 公里,且能耗依舊很低。

海外媒體對 Model 3 的測試顯示,1 月份能耗不低于 14.7 千瓦時/100 公里,10 月份則是 11.9 千瓦時/100 公里,溫差 10 度能耗差 23%。

在河北雄安,特斯拉 Y 后驅標準版使用快一年,行駛 28000 公里,春秋百公里耗電量約 12 度,冬季因極寒天氣拉高綜合耗電量,達到百公里 15.1 度。

總之,特斯拉夏季開空調能耗反而可能較高,而冬季能耗受多種因素影響,不同車型和使用場景會有不同。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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