美系車(chē)在新能源領(lǐng)域有哪些突破？

bobb發(fā)表于2025-02-08 11:21:58

美系車(chē)在新能源領(lǐng)域有不少突破。

像福特，其蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版上市，強(qiáng)勢(shì)入局混動(dòng)市場(chǎng)。這款車(chē)搭載全新第五代 2.0T EcoBoost 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩輸出可達(dá) 403 牛米，電機(jī)能額外提供 212 千瓦總功率，車(chē)輛總功率達(dá) 308 馬力，加上運(yùn)動(dòng)性底盤(pán)調(diào)教，讓駕駛者在混動(dòng)車(chē)上也能感受大 V6 的樂(lè)趣。

能耗方面，蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版滿油滿電綜合續(xù)航 915 公里，高速路段油耗低至 4.64 升/百公里，能和比亞迪宋 plus 等主流競(jìng)品媲美。而且它基于新一代 2.0T 混動(dòng)系統(tǒng)邏輯，可告別傳統(tǒng)充電樁，適應(yīng)擁堵、長(zhǎng)途旅行等耗電路況。

福特蒙迪歐大馬力 E-混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 140kW、峰值扭矩 222N·m，電機(jī)系統(tǒng)匹配最大功率 96kW、峰值扭矩 235N·m，零百加速僅需 7.5 秒，在保持動(dòng)力優(yōu)勢(shì)同時(shí)實(shí)現(xiàn)油耗革命性突破。它搭載的長(zhǎng)安福特 E-混動(dòng)技術(shù)在保持低油耗時(shí)未削弱性能，應(yīng)用雙渦流渦輪增壓技術(shù)的全新一代 1.5T EcoBoost 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 140kW，峰值扭矩 222N·m，能持續(xù)保持性能最佳區(qū)間。

除了福特，特斯拉也是美系車(chē)在新能源領(lǐng)域的驕傲，旗下 Model 3 和 Model Y 表現(xiàn)出色，Model Y 定位中型 SUV，最高續(xù)航達(dá) 688 公里，能滿足日常使用，外觀設(shè)計(jì)和智能化出色，不過(guò)價(jià)格有上調(diào)。

總之，美系車(chē)在新能源領(lǐng)域不斷突破，給消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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