消費者對于電動汽車降價的態度如何?

消費者對于電動汽車降價的態度呈現出多樣化。

一些消費者因降價感到喜悅,如像黃周這樣的購車族,面對眾多車型的降價,有了更多選擇。

但也有部分消費者表現出猶豫和觀望。

對于 10 萬元以下的車型,由于燃油車在性價比上更具優勢,所以降價對消費者的刺激不大。

而 10 萬元以上的車型,降價幅度大時能刺激消費。

從行業來看,新能源汽車的降價潮有其原因。每年 3 - 4 月廠家本就有促銷活動,且年中新版車型上市會對老版車型進行清庫處理。同時,新能源汽車市場競爭激烈,車企為獲取更大市場份額而降價。此外,成本端如電池級碳酸鋰價格下降,使汽車制造成本降低,價格有了下探空間。

不過,降價潮對消費者的刺激力度有限。超過 8 成消費者表示價格戰對自身購車決策未起到積極作用,尤其是 10 萬元以下車型。

部分消費者對新能源汽車認知不足,存在“新能源”知識盲區,不了解所以不購買。

還有消費者認為新能源汽車養護貴、充電不方便、續航一般,性價比不如燃油車。

另外,怕買早被“背刺”以及期待整個汽車行業降價后再擇優購買,使得很多消費者選擇觀望。

盡管降價潮目前效果有限,但消費者對新能源汽車行業前景仍有一定期待。未來,新能源汽車行業可能會通過外卷和垂直化發展來突破困境,比如加大出口和細分市場。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

國產路面綜合檢測車價格大致在幾千元到上千萬元不等。其價格跨度較大,主要因多種因素影響。像搭載的檢測技術與設備,從基礎款到先進復雜款,價格差異明顯;車輛底盤不同,普通與知名品牌、不同規格的底盤價格有別;定制化需求也會拉高成本。幾千元的可能只是
異地車過戶代辦公司一般需要車主提供身份證、車輛登記證書、行駛證等資料;若委托他人辦理,還需授權委托書與受托人身份證。此外,雙方身份證原件及復印件、車輛交易合同等也可能會用到。不同地區有不同規定,有的還要求提供完稅證明、交強險保單等,非本地戶
不同類型的車年檢時間規定不一樣。營運客車、貨車、大中型非營運客車、小型和微型非營運客車、摩托車、拖拉機等不同類型車輛,因其用途、安全風險等因素,年檢時間各有不同。比如營運客車5年內每年檢驗一次,5年以上每6個月檢驗一次;小型和微型非營運客車
C1駕照年審在新規定下通常需本人辦理,但特殊情況可以委托他人辦理。正常情況下,要對駕駛人身體條件、交通違法等情況核實,本人需提交身體條件證明等材料并接受檢查。不過,要是因出國(境)、服兵役、在外地工作等無法親自前往,就可書面委托有資質的代理
上劃加載更多內容
AI選車專家