問
豐田最貴的車采用了哪些獨特的技術?
豐田最貴的車主要有豐田世紀、豐田 SUPRA A91-CF 特別版和豐田 Mirai 等。
豐田世紀采用了 5.0 升 V8 混合動力系統,每升燃油效率達 13.6 公里,還配備了頂級豪華車的先進設備和舒適設施,比如無縫安裝防噪音材料、主動噪音控制系統,懸架系統有 AVS 功能的電控空氣避震以及新開發的輪胎、懸架臂等專門設計的橡膠部件,還配備了最新的 Toyota Safety Sense 主動安全系統。
豐田 SUPRA A91-CF 特別版運用大量碳纖維材質,減輕車重并提高性能,外觀借鑒 FT-1 概念車設計風格,有 F1 賽車般前臉,長車頭短車尾車身,多處碳纖維飾板和 19 英寸亞光黑輪圈,車內紅黑配色加入碳纖維飾板。
豐田 MIRAI 采用和雷克薩斯 LS 相同平臺,外觀進氣格柵大尺寸梯形設計,有密輻式鍍鉻飾條,車標內有藍色圈,車燈狹長,側面線條流暢運動,內飾造型個性,有不規則線條,懸浮式液晶顯示屏和儀表盤,搭載最大功率 134 千瓦電動機,百公里加速 9.2 秒,車輛地板和后排座椅及行李箱下方有氫氣罐,可容納 5.6 公斤氫氣,續航里程最大 850 公里,充氣 3 到 5 分鐘就能充滿。
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汽車吃胎與輪胎質量有關,但并非全因輪胎質量問題。輪胎本身若存在橡膠材質老化、紋路設計不合理,或材料不均勻、制造缺陷等質量問題,確實可能導致吃胎。然而,吃胎是個復雜現象,四輪定位不正常、胎壓不當、汽車懸架不平整、方向機故障等諸多因素,都可能造
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