寶馬最貴的車的動力系統有何特別之處?

寶馬最貴的車目前主要有 M760Li xDrive 和 XM 。

M760Li xDrive 搭載源自勞斯萊斯的 6.6T V12 發動機,匹配 8 速自動變速箱與四驅系統,百公里加速僅 3.7 秒。這臺發動機在調校上輸出功率和扭矩高于古斯特,低于魅影,寶馬的輕量化設計讓其性能超越勞斯萊斯,也是寶馬史上加速最快的車。8 速變速箱換擋邏輯運動,平順性也符合行政級豪華車要求。

XM 是寶馬最貴的超豪華高性能 SUV ,有多種動力版本。XM 50e 搭載 3.0T 雙渦輪增壓直列 6 缸汽油發動機與高性能電機組合的插電式混動系統,綜合最大功率 350kW ,峰值扭矩 700 牛·米,0 - 100km 加速 5.1 秒。

XM Label Red 限量版搭載升級后的 4.4T V8 渦輪增壓發動機 + 混動系統,最大功率 748 馬力,最大扭矩 1000 牛·米,0 - 96km/h 加速 3.7 秒。

XM 整車最強的是動力單元,其動力系統由 V8 汽油發動機與電機組成,綜合輸出功率和扭矩強大。變速箱匹配采埃孚 M Steptronic 8 速手自一體變速箱,擁有敏捷響應與強勁輸出。

XM 還配備 M xDrive 智能全輪驅動系統,偏向后輪驅動,能在起步避免輪胎打滑,彎道中提供更高抓地力。同時具有多種駕駛模式,如 HYBRID 混動模式、ELECTRIC 純電模式、eCONTROL 電力控制模式。其 M 運動型排氣系統有聲浪模擬,由漢斯·季默和寶馬聯合打造,在特定模式下提供鮮明聽覺體驗。

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