奇瑞瑞虎 8 的操控感受好不好？

奇瑞瑞虎 8 的操控感受挺好的。

首先方向盤(pán)輕，適合女司機(jī)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)明顯空位。轉(zhuǎn)向力度和重量合理，剎車(chē)靈敏，制動(dòng)效果好，剎車(chē)踏板腳感不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，有 1.6TGDI+7DCT 動(dòng)力總成，熱效率高于 37.1%，最大輸出 145 千瓦最大功率，峰值扭矩高達(dá) 290 牛·米，還有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，動(dòng)力表現(xiàn)上乘，加速平順，市區(qū)和高速行駛都有信心。格特拉克 7 擋雙離合變速箱新增 2 檔，降溫更快。

懸掛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，調(diào)校得當(dāng)，處理顛簸路面穩(wěn)定，過(guò)濾多余震動(dòng)，高速行駛支撐力足。

操控靈活，在同級(jí)別 SUV 中表現(xiàn)出色，行駛穩(wěn)定性高，底盤(pán)整體性強(qiáng)，急剎車(chē)和轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)向支撐足，轉(zhuǎn)彎半徑小，大型 SUV 也能輕松應(yīng)對(duì)各種彎道。

主/被動(dòng)安全配置齊全，像自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、膝部氣囊等，保障操控安全。自動(dòng)駐車(chē)避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全低速通過(guò)陡坡路況，膝部氣囊降低二次碰撞中車(chē)內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害。

總之，瑞虎 8 操控性能出色，能滿(mǎn)足多數(shù)用戶(hù)需求。市區(qū)路段油耗在 10.6 左右，平時(shí)市區(qū)行駛表顯油耗 7.9。