房車汽車報(bào)價(jià)未來(lái)會(huì)上漲還是下降？

房車汽車報(bào)價(jià)未來(lái)的走勢(shì)不是簡(jiǎn)單的上漲或下降，而是受到多種因素的綜合影響。

一方面，整體價(jià)格不會(huì)出現(xiàn)爆降，而是會(huì)有所下沉。像今年，主要銷售車型價(jià)格區(qū)間大概在三十至四十萬(wàn)之間。

另一方面，低價(jià)宿營(yíng)車會(huì)大量出現(xiàn)，這類車多是非主流廠家生產(chǎn)的，它們會(huì)拉低整體房車價(jià)格。

還有，新能源房車和底盤房車有可能增多。目前市場(chǎng)仍以傳統(tǒng)依維柯底盤為主，手動(dòng)擋依維柯四驅(qū)在 2014 年已出，自動(dòng)擋四驅(qū)在 2015 年中才有。新款輕客底盤也會(huì)陸續(xù)推出。

如果把宿營(yíng)車算成 B 型車，今年 B 型車銷量可能會(huì)超過(guò) C 型車。

而且在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀下，甚至可能會(huì)有有利政策來(lái)推動(dòng)房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這也可能對(duì)房車價(jià)格產(chǎn)生影響。比如福特房車，價(jià)格就在持續(xù)走低。基于福特全順打造的 B 型房車價(jià)格降到了 25 萬(wàn)區(qū)間，空間更大的小頂 C 型房車，從原來(lái)的 40 萬(wàn)左右降到 30 多萬(wàn)，像中凱星動(dòng) C520 房車，只要 30 萬(wàn)出頭，內(nèi)部品質(zhì)和水電配置還不錯(cuò)。

所以綜合來(lái)看，未來(lái)房車報(bào)價(jià)的變化趨勢(shì)比較復(fù)雜，不是單純的上漲或下降。