通用五菱在新能源領域有哪些突破?

通用五菱在新能源領域有不少突破。

首先是產品豐富,像五菱星光寶駿云朵五菱繽果五菱宏光 MINIEV 等車型深受歡迎。

在技術研發上,投資 102 億修建多個新能源實驗室,聯合高校人才,實現技術全自研,打破國外車企壟斷。今年發布了靈犀混動系統和神煉電池系統。靈犀混動系統自主研發,能耗低、駕駛平順,混動專用發動機熱效率高達 43.2%,工作時間多數在高效區間,燃燒和熱管理系統優化出色。神煉電池安全高、壽命長、效率高、密度高,具備多功能一體化結構技術,面對極端條件不起火、不爆炸。

還建立了全球首創精益智造島式工廠,占地超 4 萬平方米,投入 3 億,重新定義汽車生產模式,智能化與數字化結合,以“智能島”為核心,提升生產效率,自動化率達五成,縮減制造成本。

在服務方面,堅持以用戶需求為中心,建設數字化服務平臺,保障售后服務便捷,能通過 APP 進行車輛狀態查詢、預約保養等,還根據用戶反饋調整生產策略和產品設計。

此外,開創的“柳州模式”成效顯著,帶動柳州市新能源市場滲透率大幅提升。海外市場也表現出色,多款產品在印尼等市場受歡迎。

眾多先進技術如全新原生新能源架構、國內首創電磁式 DHT 傳動系統、自研智能電池管理 BMS 系統等,提升車輛性能和性價比,旗下車型持續熱銷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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