自動(dòng)擋剎車(chē)軟是故障嗎？

自動(dòng)擋剎車(chē)軟不一定是故障，但大概率是剎車(chē)系統(tǒng)存在一些問(wèn)題。

比如說(shuō)剎車(chē)油，要是變質(zhì)或者含水量太高，就會(huì)影響剎車(chē)效果，所以得定期查看質(zhì)量和含水量。

剎車(chē)片磨損嚴(yán)重也會(huì)讓剎車(chē)變軟，得經(jīng)常檢查磨損狀況，該換就換。

剎車(chē)系統(tǒng)出故障，像總泵、分泵、油管漏油，發(fā)現(xiàn)不對(duì)就得趕緊去修理廠。

開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好，急剎車(chē)、頻繁剎車(chē)，會(huì)讓剎車(chē)片磨損快，影響剎車(chē)，得養(yǎng)成好駕駛習(xí)慣。

剎車(chē)片磨損過(guò)度，剎車(chē)性能會(huì)下降變軟，磨損不均勻還得換剎車(chē)盤(pán)，定期檢查很重要。

剎車(chē)液不夠或者被污染會(huì)影響性能，得及時(shí)換，每?jī)赡険Q一次，保持干凈，不夠或污染時(shí)要看看剎車(chē)系統(tǒng)是不是漏液。

剎車(chē)系統(tǒng)漏氣會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)軟化，要及時(shí)檢查維修，定期檢查防漏氣。

剎車(chē)盤(pán)變形會(huì)影響剎車(chē)性能，得換，也要定期檢查磨損情況。

不同品牌制動(dòng)液混著用、用變質(zhì)的制動(dòng)液、制動(dòng)液里有氣體、制動(dòng)軟管外表橡膠壞了或者起包造成泄壓，都會(huì)讓剎車(chē)軟綿綿。

啟動(dòng)汽車(chē)后連續(xù)踩幾腳，踩不動(dòng)一般沒(méi)事，感覺(jué)軟可以檢查剎車(chē)油是不是少了。

打著車(chē)后真空泵起作用會(huì)一下踩到底。可能是剎車(chē)分泵有問(wèn)題，可以檢查。

排除剎車(chē)油問(wèn)題可能是真空助力泵問(wèn)題，檢查真空度，部分車(chē)有電動(dòng)泵防止冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)真空不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)有積碳或者磨損嚴(yán)重也可能有影響。

剎車(chē)軟說(shuō)明制動(dòng)力不夠，要檢查制動(dòng)液是不是少了或者有空氣，該換就換，大車(chē)氣剎要是漏氣得找漏點(diǎn)維修。

駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)剎車(chē)偏軟，可以調(diào)整剎車(chē)力度，保證車(chē)輛安全，點(diǎn)火拉手剎，踩下剎車(chē)踏板盡全力踩到底保持幾秒后慢慢松開(kāi)，重復(fù)六七次，可能聽(tīng)到氣壓釋放聲，完成調(diào)整后恢復(fù)正常行駛狀態(tài)檢查剎車(chē)是不是變硬。

新車(chē)階段剎車(chē)偏軟可能是制造工藝，用一段時(shí)間后出現(xiàn)可能得讓專(zhuān)業(yè)技師檢查剎車(chē)片或剎車(chē)泵。

剎車(chē)軟硬個(gè)人偏好不同，駕駛習(xí)慣不同車(chē)輛調(diào)校不同，得保證剎車(chē)性能符合舒適度和安全性，制動(dòng)效果有明顯差異最好找專(zhuān)業(yè)人士建議，復(fù)雜機(jī)械問(wèn)題找專(zhuān)業(yè)維修人員。