寶馬 330i 的操控性能好不好

寶馬 330i 的操控性能很好。

它擁有 258 匹馬力和 400 ?!っ椎膹?qiáng)勁動(dòng)力,0-100km/h 加速僅需 5.5 秒,還有 36 米的優(yōu)秀剎車表現(xiàn)。

新 3 系底盤調(diào)校偏向柔韌,行程較長,短軸距、后驅(qū)布局及重量配比讓車輛在彎道中姿態(tài)穩(wěn)定。

懸掛壓縮雖有側(cè)傾感受,但不影響城市道路舒適駕駛,對(duì)路面震動(dòng)過濾到位。

動(dòng)力在 sport 模式下出色。換裝 B48 系列引擎,功率和扭矩增加,采埃孚 8AT 傳動(dòng)效率高,舒適模式動(dòng)力跟腳、線性靈敏,深踩油門動(dòng)力爆發(fā)兇猛。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出色,M 運(yùn)動(dòng)型方向盤設(shè)計(jì)和握感佳,轉(zhuǎn)向線性細(xì)膩,車頭響應(yīng)快。

底盤柔韌,濾震好,懸掛回彈快,有厚實(shí)感,能化解路面震動(dòng)。

操控極限提升,轉(zhuǎn)彎能力和成績(jī)比老款好,能玩漂移。

轉(zhuǎn)向手感極好,低速輕盈高速穩(wěn)定,指向性快且靈活。

操控和舒適高度兼顧,濾震干脆有高級(jí)感。

車長、軸距增加但操控表現(xiàn)不減反升,通過輕量化減重,車體重心降低,整體剛性提升。

全新開發(fā)的避震器和懸掛反應(yīng)讓操控成為亮點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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