奧德賽的操控性好不好

奧德賽的操控性很好。

它搭載 2.0L 自然吸氣發動機與電機組合的混合動力系統，最大馬力 146Ps，動力對于七座 MPV 夠用。

操控臺布局合理，容易上手。有三種駕駛模式，切換順暢，靜音性提升，駕乘舒適。

最小 4m 轉彎半徑，操控靈活精準，改變笨重形象。轉向輕盈，指向精準，穩定性好。

配備多項智能駕駛輔助系統，駕駛更安全便捷。

E-CVT 無級變速箱出色，掛 10 檔時發動機轉速降至 1600 轉/分，抑制噪音并節省燃料。

座椅位置設計得當，司機視線高度類似轎車，車身重心低，直行、轉彎、變線時車身穩定。

方向盤操作力度適中，轉向直接，反應迅速。

懸掛系統調校側重舒適，路感清晰，能吸收顛簸。

前后懸掛采用雙搖臂獨立懸掛配橫向穩定桿，優化后懸掛和排氣系統布置降低重心。

車身長度不到 4.9 米，最小轉彎半徑 5.4 米，停車和掉頭靈活。

混動奧德賽起步反應快，中途提速超車跟得上節奏，能量回收平順，重心低過彎穩，急剎車不晃，靈活自如，前后輪循跡性好。

智駕配置如 HondaSENSING 安全超感系統功能多、反應靈敏、判斷精準。