問
特斯拉車的后期保養(yǎng)費(fèi)用高不高?
特斯拉車的后期保養(yǎng)費(fèi)用整體來說不算高。
首先,純電動車保養(yǎng)項目主要集中在輪胎、剎車等方面,少了發(fā)動機(jī)相關(guān)的大頭支出,這就能節(jié)省不少錢。像 Model Y 每年的保養(yǎng)費(fèi)用僅需 717 元。
而且在電行駛中,剎車磨損少,電動機(jī)的設(shè)計也使保養(yǎng)頻率降低。
其次,特斯拉的維修和保養(yǎng)相對簡單,一些問題還能通過軟件更新解決。
再者,美國《消費(fèi)者報告》研究表明,特斯拉 10 年維保成本最低,費(fèi)用僅為其他豪華車的五分之一。前 5 年養(yǎng)護(hù)維修總成本低至 580 美元,這得益于其耐用的產(chǎn)品質(zhì)量和低頻的維修保養(yǎng)頻次。5 年維保花費(fèi)約 4163 元,年均 800 多元。
雖然在一年養(yǎng)車費(fèi)用中,充電費(fèi)是主要支出,比如特斯拉一年養(yǎng)車費(fèi)用為 20700 元,包括購車、充電和其他費(fèi)用,平均每月支出 959 元,每天支出約 35 元,但綜合來看,特斯拉車后期保養(yǎng)費(fèi)用相對較低。
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