東風(fēng)標(biāo)致508的操控性好不好?

東風(fēng)標(biāo)致 508 的操控性那是相當(dāng)不錯的!

方向盤輕,指向準(zhǔn),駕駛視野好,通過性強,懸掛出色,舒適性佳,對新手和女性很友好。

轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速,回饋清晰,助力還會隨車速稍有變化,較小的轉(zhuǎn)向齒比抵消了長軸距帶來的轉(zhuǎn)向遲緩。

機械液壓可變助力轉(zhuǎn)向保留真實操控特性,方向盤直徑不大且下方平直設(shè)計,駕駛氛圍好。

變線時,方向盤動作不用太大,車頭就能及時響應(yīng),后輪循跡性也好,配合輸出線性的發(fā)動機,在城市里穿梭輕松自如。

底盤是前麥弗遜、后多連桿的四輪獨立懸架,操控穩(wěn)健,在高速公路上車身能緊貼地面,車尾廂的“鴨尾”設(shè)計能產(chǎn)生下壓力和穩(wěn)流作用。

還有 AMVAR 可變獨立懸架,能根據(jù)不同駕駛模式需求對減震器阻尼進行電子調(diào)節(jié),選裝這個黑科技,舒適模式下底盤變軟,運動模式下動力更猛、底盤更硬,能完成更激烈駕駛。

總之,東風(fēng)標(biāo)致 508 操控性很棒,值得擁有!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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