寶馬 X3 的智能駕駛輔助配置有哪些

寶馬 X3 的智能駕駛輔助配置豐富多樣。

首先是自適應巡航控制系統(tǒng),跟車柔和,在高速上能根據(jù)前車速度自動調(diào)速,一檔狀態(tài)下跟車距離約 8 米較合適,減輕駕駛疲勞。

其次是主動剎車輔助系統(tǒng),能識別前方車輛、障礙物和行人,主動剎車減少傷害,有 ACC 時還能主動剎停。

還有車道保持輔助系統(tǒng),車輛偏離車道時能自動修正,車速超 60km/h 時車輛偏離車道會幫助糾回,但介入較粗暴會影響操控,直到駕駛員打轉(zhuǎn)向才取消。

道路交通識別功能會顯示在 HUD 抬頭顯示上,并能根據(jù)路況限速和交通識別調(diào)整。

前向碰撞預警能在距離前方行人車輛過近時報警提示,還能開啟側(cè)方碰撞預警,輔助車速超 30km/h 且有碰撞風險時報警。

擋把左側(cè)第一個按鍵是 ESP 開關(guān),默認開啟穩(wěn)定車身,脫困時可暫時關(guān)閉,下方是陡坡緩降功能開關(guān),下坡時能穩(wěn)定車身、控制車速,還能在中控屏中調(diào)節(jié)輔助駕駛功能。

預防碰撞系統(tǒng)能識別前方情況,減少事故傷害。

新一代寶馬 X3 有望全面升級至 5.0 級別自動駕駛輔助系統(tǒng),對行人、騎行者等移動目標的感知、識別和主動剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色,預計搭載的 L3 級自動駕駛系統(tǒng)在特定條件下能實現(xiàn)完全自動駕駛。

此外,還配備了智能停車輔助、360 度環(huán)視攝像頭等智能化的輔助系統(tǒng),讓停車和駕駛過程中的觀察更加安全便捷。

車輛還配備了最新的 BMWPersonalCoPilot 技術(shù),通過攝像頭、雷達和傳感器組成的精密網(wǎng)絡,實現(xiàn)半自動駕駛功能,減少駕駛疲勞并增強行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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