籠式車身有哪些優缺點?

籠式車身優點不少。

首先安全性高,在碰撞時能分散和吸收撞擊力,就像給車內乘員穿上了一層堅固的鎧甲,能很好地保護大家的安全。

其次剛度高,保證車輛行駛穩定,讓我們開起來更放心,舒適性也能提升。

還有輕量化這個優點,用高強度鋼材或鋁合金等輕質材料,能減輕車身重量,油車更省油,電車更省電,咱們的錢包壓力小,車輛的燃油經濟性和加速性能也能提高。

零跑 C10 就用了籠式車身,正面碰撞有鋼鋁混合三段式傳力路徑、鋼鋁混合前中后三段式傳力結構、鋁合金雙防撞梁雙吸能盒設計,能有效吸能和抵抗變形。側面碰撞采用高強度乘員艙設計,零件用行業最高強度的 2GPa 熱成型材料,B 柱下部軟區設計能吸收能量,保證乘員艙變形量小。柱碰設計用多層鋁合金門檻吸收碰撞能量保護電池安全,單側車頂最大能承受 8.9 噸壓力。

不過籠式車身也有缺點。由于結構復雜,制造和維修成本較高。而且在一些極端情況下,可能會影響車輛的修復難度。

但總體來說,籠式車身的優點還是遠大于缺點的,它在汽車安全方面的出色表現,還是很值得推廣和應用的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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