左轉車道直行電子眼工作原理是什么

左轉車道直行電子眼的工作原理是這樣的。

電子眼通過感應線來感應路面上汽車傳來的壓力,將這個信號采集到中央處理器,然后送到寄存器暫存。在同一時間間隔內,如果同時產生了兩個脈沖信號,那就會被視為有違章行為。

通常情況下,電子眼會在車子越線后觸發感應,然后快速拍照三張。在綠燈狀態下,左轉車道直行觸發地感后,連續抓拍三張,間隔時間一般為 1720ms。要是車速很快,有可能第三張車已經跑出畫面,那就不能罰款。但要是車速不夠快,可前面能通行,這三張照片能證明在綠燈狀態下此車是直行的,那就屬于不按導向行駛,得接受處罰。

還有,如果左轉和直行都是綠燈,在左轉車道直行會以不按規定方向行駛處罰,罰款 100 元,扣 2 分。要是直行綠燈,左轉紅燈,在左轉車道直行就會按闖紅燈處理,罰款 200 元,扣 6 分。

不過,在綠燈下,要是沒有左轉交通燈,進行左轉直行的車輛幾乎不會被電子眼抓拍到。在紅綠燈路口,雖然電子眼拍攝頻率較高,但左轉直行車輛由于特殊性質,很少被記錄。

總之,電子眼是通過感應線感應車輛壓力,把這些壓力信號轉化為電信號來傳輸和處理,從而判斷車輛有沒有違章。所以大家開車的時候一定要嚴格遵守交通規則,按車道行駛,別隨意變道或者違反交通信號燈指示,這樣就能避免不必要的罰款和扣分啦。

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