問
日本摩托車品牌的發展歷程是怎樣的?
日本摩托車品牌的發展有著豐富的歷程。
雅馬哈最早以生產鋼琴為主,1955 年從樂器制造株式會社獨立出來,資金只有三千多萬日元,占總銷售額的 40%。1954 年試制成功雅馬哈“YA1”型摩托車,被稱為“紅蜻蜓”,因性能和設計受稱贊。1957 年生產出“YDS-1”型競賽摩托車,奠定賽車制造優勢,培養了世界級競賽車手,促進商業銷售。雅馬哈與本田、鈴木不同,一開始就制造摩托車且以研制競賽車為目標。
本田 1946 年推出旋轉盤閥的二沖程 A 型發動機,1948 年本田技研工業株式會社成立。其第一個產品是二沖程的 A 型輔助自行車,之后發布 2 沖程的 50cc Cub F-type ,在日本市場獲高評價。1953 年第一代 Benly 誕生,1955 年第三代排量增加并采用新前叉。1949 年推出 Dream MODEL D 型,1951 年 Dream MODEL E 發動機改進。
川崎品牌名源自創始人川崎正藏,1906 年造出日本眾多“第一”。二戰后轉型摩托車行業,1953 年研發出第一款量產摩托車發動機 KE-1 。三年后推出 KB-5 發動機豪華版,低轉速高扭矩輸出、創世界紀錄速度和騎行無故障紀錄,使其成為穩定可靠代名詞。1972 年發布 Z 系列鼻祖 Z1-900 ,與本田競爭激烈。80 年代后開發 NINJA 系列,2014 年推出全球首款渦輪增壓發動機摩托車。
日本摩托車在一戰前起步,十八世紀末引進德國輕型自行車仿制,19 世紀初民間生產仿制輕便自行車二沖發動機,企業增多。19 世紀二三十年代,日本公司引進美國哈雷發動機總成,請美國技術人員指導,本土技術提高。
總之,日本摩托車品牌發展歷程豐富,各品牌各有特色,不斷創新進步。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
違章停車被電子眼拍到是否扣分,需視具體情況而定。不同地區、不同路段的規定存在差異,有些地方電子眼抓拍違停只罰款不扣分,比如路邊違停通常如此;而在部分重要路段或設有特定標志標線的地方,可能會面臨扣分及罰款,如停在禁停標志路段、黃色網狀線區域等
奧迪 A6 新能源的價格與配置緊密相關,配置越高價格往往也越高。車型配置是決定裸車價的基礎,高低配置車型指導價跨度較大。比如 48V 輕混版車型,尊享型售價 55.89 萬元,旗艦型則高達 65.68 萬元。高配置車型因搭載更先進科技系統、
宋plus新能源落地價比官方指導價高出的金額并不固定,會因車型、配置、地區優惠等因素而有所不同。不同款式車型指導價本身存在差異,在不同地區優惠力度有大有小,且保險、上牌等必要花費也不盡相同。像 2021 款 EV 505KM 尊貴型在連云港
奧迪 Q7 新能源汽車不同配置的報價差異較大。從各版本車型來看,2.0T 與 3.0T 版本指導價和優惠后價格區間不同,差價明顯,如 2.0T 版本指導價起始 60.98 萬元 ,3.0T 起始 70.68 萬元。同一動力版本下不同配置車型
上劃加載更多內容


思鉑睿怎么樣?
思鉑睿優惠信息有哪些?
思鉑睿空間怎么樣?
思鉑睿性能怎么樣?
思鉑睿百公里加速怎么樣?
思鉑睿安全配置怎么樣?
思鉑睿智駕配置怎么樣?