問(wèn)

大眾 XL1 的車內(nèi)空間表現(xiàn)怎樣?

大眾 XL1 的車內(nèi)空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

首先,它的座椅布置從前兩代概念車類似于戰(zhàn)斗機(jī)的前后布局改為了量產(chǎn)車 XL1 的傳統(tǒng)并列式,這樣的改變合理優(yōu)化了車內(nèi)空間,讓乘客乘坐更加舒適,也方便了交流。

車內(nèi)采光充足,傾斜的風(fēng)擋和大面積的天窗使得車內(nèi)空間明亮通透。

后備箱容積為 120L,雖然不算特別大,但能滿足日常出行的基本儲(chǔ)物需求。而且,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也有所豐富,更加實(shí)用。

在設(shè)計(jì)上,XL1 追求極致的空氣動(dòng)力學(xué)效率,短鼻和傾斜的車頂線設(shè)計(jì),還有延長(zhǎng)的尾部和后輪罩設(shè)計(jì),這些不僅降低了風(fēng)阻,也在一定程度上為車內(nèi)空間的布局提供了更好的條件。

車內(nèi)的配置也較為出色,比如音響控制和影音導(dǎo)航被觸控液晶屏幕整合在一起,功能控制面板被壓縮到很小的區(qū)域內(nèi),按鍵數(shù)目稀少,看起來(lái)相當(dāng)簡(jiǎn)潔。中控臺(tái)、車門(mén)內(nèi)襯等部位隨處可見(jiàn)碳纖維覆蓋,粗壯的方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)感十足,這些都提升了車內(nèi)的質(zhì)感和科技感。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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