瑞馳新能源的電池壽命有多長

瑞馳新能源的電池壽命一般在 8 - 10 年。

新能源電動車的電池壽命受多種因素影響。像瑞馳 ec35,正常使用跑 20 萬公里不會有大問題,超過 20 萬公里電池衰減較嚴重,可能衰竭 10%左右。

其采用的磷酸鐵鋰電池,大品牌有品質保證,循環充電可達 5000 次,電池壽命能行駛約 90 萬公里,但這和駕駛員日常駕駛習慣有關。

每周給車做一次慢充,相當于給電池做保養,能減少虛電,讓續航更穩定。

電動汽車的動力電池性能指標要求高,電池容量衰減到 80%以下就不能滿足功能,衰減超 20%需退役。

我國動力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元電池,一般磷酸鐵鋰電池報廢期 5 年、三元鋰電池報廢期 6 年。過了期限,車輛故障頻率會提高,應及時更換電池,解決續航里程下降、存電量變少和充電慢等問題。

實際使用中,大多數廠商提供的數據是電池能達到 1500 - 2000 次充放電,按每天一充,可用 3 - 6 年。以一輛標注續航 400 公里的新能源車為例,按 80%實際續航里程折算,一次行駛 320 公里,按最低 1000 次充電循環次數計算,電池壽命能讓車跑 32 萬公里左右,按每天 100 公里車程,三天充一次電,理想狀態可用 8 - 10 年。

退役動力電池回收主要有梯次利用和回收提取原材料兩大方向,前者將退役電池拆解重組用于儲能等領域,后者提取報廢電池中的金屬材料。不同容量區間對應不同應用場景,100%至 80%滿足電動汽車動力使用,80%至 20%可梯次利用,低于 20%報廢回收?;厥仗崛≡牧嫌形锢怼⒒瘜W和生物回收三大方法,當前化學回收應用廣泛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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