自己修車如何提高維修效率

自己修車想提高維修效率,辦法不少。

比如遇到難取的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴,把固定噴油嘴的螺栓擰松 2 到 3 圈,著車怠速運(yùn)轉(zhuǎn),靠氣缸壓力頂出,但螺栓別松太多。

擰斷火花塞不好取,用斷頭螺絲取出器能解決。

難松的輪胎螺絲,一個(gè)人松,一個(gè)人用錘砸公斤鈑手的套筒尾端。輪胎在車上拆不下來,手旋緊輪胎螺絲,原地變換前進(jìn)檔與倒檔并踩剎車,利用輪胎與地面摩擦的沖擊力分離。

把車舉升起來,用手上下、左右晃動(dòng)輪胎能快速檢查球頭問題。用手壓車頭或車尾,看車身回彈次數(shù)能判斷減振器好壞,2 到 3 次合適,多了就是減振器故障。

難拔的插頭用小一字幫忙。輪速傳感器有故障,左右調(diào)換能快速檢查是傳感器還是線路問題。不好拆的螺絲用萬向接頭,在接頭上纏幾圈電工膠布能解決螺絲套入問題。

安裝燈泡前用酒精擦拭,能延長使用壽命。在消聲器下方最低點(diǎn)打個(gè)小孔能延長其使用壽命。

更換電瓶要注意防止匹配失效,也可用過江龍夾住電瓶正負(fù)極相關(guān)部分,但要防碰線短路。電瓶兩極氧化,澆上一杯開水能消除綠色銅銹。

玻璃升降輕微發(fā)卡或緩慢,在膠條內(nèi)涂凡士林或噴 WD-40,用膠條保養(yǎng)軟化劑更好。

修車時(shí)輕微漏水找不到部位,往冷卻水里倒紅墨水,運(yùn)轉(zhuǎn)幾天后檢查,漏水部位會(huì)有紅色印痕。水箱輕微漏水,拆下節(jié)溫器,把揉碎的煙絲放入加水口,用鉗子夾緊漏水部位的水箱散熱片,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)分別低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)急行駛后要清洗水道并焊補(bǔ)水箱。

怠速高懷疑進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,著車后用手堵住節(jié)氣門口,立即熄火表明不漏,仍能著車則進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。不知道哪里漏氣,逐一拔掉懷疑管路并堵住兩頭。

打開機(jī)油蓋吸力大表明廢氣閥故障。往皮帶上澆水,異響消失表明皮帶打滑。

總之,掌握這些技巧,自己修車效率能大大提高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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