優(yōu)質制動液和普通制動液更換周期有差別嗎

優(yōu)質制動液和普通制動液更換周期是有差別的。

通常來說,制動液的更換周期一般為 2 年或 4 萬公里。但這不是絕對的,得看實際使用情況。

比如車常在潮濕環(huán)境開,或者總在惡劣條件下跑,又或者駕駛習慣特別激烈,那更換周期可能就得縮短。而每輛車的用戶手冊上基本都有建議的剎車油更換周期,不少廠家說兩年換比較好。

不同車型的建議周期也可能不一樣,所以按推薦周期來準沒錯。

制動液分蓖麻油型、合成型和控油型。優(yōu)質制動液性能更好,穩(wěn)定性更強,受環(huán)境和使用影響相對小些,更換周期可能會長點。普通制動液可能就沒那么出色,更換周期也許會短些。

不管是優(yōu)質還是普通制動液,更換時都不能混用不同品牌的,也別買低價劣質產品。去熟悉的 4S 店換更放心。

要是發(fā)現制動液變黑或者有雜質了,那不管啥樣的都得趕緊換。而且換的時候,還得把制動系統(tǒng)清洗下,保證新制動液能跟原來的相容,這樣才能保障行車安全。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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