寶馬電動汽車的動力性能怎樣？

寶馬電動汽車的動力性能非常出色。

像寶馬 i3，新款尺寸為 4006×1775×1600mm，輸出峰值 125kW（170PS）與 250N·m，最高車速 150km/h，破百 7.3 秒。寶馬 i3s 更強，動力 135kW（184PS）與 270N.m，百公里加速 6.9 秒，極速 150km/h。

還有增程式版本，搭載 0.647L 排量雙缸汽油發動機，空載重量增加，加速不變，日常行駛里程 330km，最高續航 396km。

寶馬 iX3 最大輸出功率 210kW，最大扭矩 400N·m，百公里加速 6.8s，百公里能耗 16.7kW/h。

寶馬 iX1 前后雙電機驅動，前后電動機最大功率均 150 千瓦。

寶馬 i4 M50 是歐洲首款電動高性能“M”車型，雙電機系統，后軸電機 544 匹馬力，扭矩 795 牛米，百公里加速 3.9 秒，續航里程 510 公里，充電裝置接受 200 千瓦快速充電，10 分鐘續航 140 公里，匹配專用自適應 M 懸架和 M 運動制動，牽引和操控性能好，提供標準運動型座椅和方向盤。

寶馬新能源汽車加速性能卓越，電動機動力輸出線性平順，沒燃油車換擋頓挫感。比如寶馬 i4 從靜止加速到時速 100 公里只需數秒。在超車或低速巡航時表現出色。

城市擁堵路況下，寶馬 i4 等車型配備動能回收系統，剎車或減速能將部分動能轉化為電能存儲回電池，降低能耗，經濟性更高。

駕駛體驗舒適，沒燃油發動機噪音，更安靜。

寶馬 X1 新能源購車成本差不多，動力更強，長期使用成本低。

未來 M 系列電動車會配備變速系統、聲浪模擬系統、方向盤震動模擬等，了解車輛狀態。能源管理優化，像現代 IONIQ 5 N 針對性能推出電池能效管理功能，寶馬 M 系列電動車預計也會采用。

總之，寶馬電動汽車動力強勁，能滿足不同用戶需求。