小卡貨車的常見故障及維修方法是什么？

小卡貨車常見故障及維修方法有很多。

比如油管折斷，這時可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接，套接不夠緊密的話，兩端再用鐵絲捆緊來防止漏油。

油管破裂時，將破裂處擦干凈涂上肥皂，用布條或膠布纏繞并用鐵絲捆緊，然后再涂一層肥皂。

油管接頭漏油，可用棉紗纏繞于喇叭下緣，擰緊油管螺母與接頭，或者將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀涂在油管螺母座口。

漏油漏水時，可根據(jù)砂眼大小，選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險絲砸入砂眼內(nèi)消除。

進(jìn)、出水軟管破裂不大時，用涂有肥皂的布包扎好，破裂較大就切斷軟管，中間套上竹管或鐵管并用鐵絲捆緊。

油箱損傷，發(fā)現(xiàn)漏油可先擦干凈，用肥皂或泡泡糖暫時堵塞，用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補(bǔ)更好。

沉淀杯破裂，用膠布管或塑料管把沉淀杯進(jìn)出油管套上，讓油不經(jīng)過沉淀杯直通。

氣門彈簧折斷，可將斷彈簧取下，把斷了的兩段反過來裝上，斷成數(shù)節(jié)時可拆下該缸進(jìn)、排氣門調(diào)整螺釘使氣門關(guān)閉，讓該缸停止工作。

風(fēng)扇皮帶斷裂，把斷了的皮帶用鐵絲串聯(lián)扎好或采用開開停停的辦法把車開走。

離合器發(fā)抖，可能是分離爪內(nèi)端高低不一致、離合器殼和飛輪殼固定螺栓松動、發(fā)動機(jī)固定螺栓松動或支架斷裂、從動盤鉚釘外露剮碰壓盤、從動盤翹曲變形、離合器壓盤翹曲變形且彈簧彈力不足、從動盤轂花鍵槽和變速器第一軸花鍵齒磨損間隙過大、發(fā)動機(jī)前和后支承損壞，可調(diào)節(jié)分離爪內(nèi)端、擰緊固定螺栓等。

離合器打滑，可能是離合器自由行程過小、駕駛員操作不當(dāng)、離合器壓盤彈簧折斷、離合器摩擦片磨損變薄等原因造成。

發(fā)動機(jī)故障方面，煙冒黑煙是因?yàn)椴裼筒煌耆紵驒C(jī)油灌入燃燒室，要檢查空氣濾清器是否干凈，燃油系統(tǒng)調(diào)整及機(jī)油量是否正常。

工作不穩(wěn)定通常是由于油品不良、空氣進(jìn)口管線阻塞、積碳過多，需保證油品，檢查管線和清理積碳。

水溫過高通常是由于水箱內(nèi)水量不足、水泵工作不良、水管堵塞，要加足水量，檢查水泵和水管。

夏天車輛爬坡水溫容易上升，可能是水箱冷卻液不足、水箱外面污垢太厚、風(fēng)扇離合器不正常或風(fēng)扇皮帶松弛，要檢查這些部件。

車輛還會出現(xiàn)掉擋、亂擋和掛擋費(fèi)勁，可能是變速拉桿球頭松動、底座螺絲松動、小撥叉磨損或同步環(huán)磨損，要檢查相應(yīng)部件。

后橋有響聲、車身抖動，可能是傳動軸、萬向節(jié)十字軸損壞、拉臂趁套磨損、V 推趁套損壞、差速器內(nèi)“盆角齒”調(diào)整墊磨損等，要先進(jìn)行外觀檢查，正常的話再檢查后橋內(nèi)部。