常見的汽車電氣故障有哪些類型?

常見的汽車電氣故障主要有以下這些類型。

電器設(shè)備故障,像電器設(shè)備自身喪失原有機(jī)能,比如機(jī)械損壞、燒毀、電子元件擊穿、老化、性能減退等。這種故障在實際使用和維修中,常因線路問題引發(fā)。而且,一些不可拆的電子設(shè)備故障后只能更換。

線路故障也較為常見,包含斷路、短路、接線松脫、接觸不良、絕緣不良等。有時這類故障會有假象,比如某搭鐵線與車身接觸不良,會造成電器設(shè)備開關(guān)失控、工作混亂。因為有的搭鐵線是多個電器設(shè)備共用的,一處出問題就可能影響多個設(shè)備。

斷路器常見故障是觸點氧化和燒蝕,這通常是電容器失效或未選對電容導(dǎo)致的。

配電器的故障常有分電器蓋或分火頭裂損、受潮、積污而漏電,引起發(fā)動機(jī)缺火。

點火提前機(jī)構(gòu)的故障也不少,像離心塊彈簧失去彈性,發(fā)動機(jī)中、低速運轉(zhuǎn)時點火提前角易過大。撥板銷磨損過度會導(dǎo)致點火提前角不準(zhǔn)。真空調(diào)節(jié)器膜片破裂,小負(fù)荷時不能增大點火提前角。真空調(diào)節(jié)器彈簧張力不足,發(fā)動機(jī)點火提前角會過大。

對于分電器故障,比如斷電器觸點燒蝕的診斷排除,可將分電器蓋拆下,讓斷電器觸點張開,接通點火開關(guān),用試燈搭接斷電器活動觸點接線柱,亮就說明觸點斷路。抽出中央高壓線,讓其端頭距缸體約 5 到 7 毫米,用手撥動觸點,若火花微弱,再用起子讓活動觸點與其托盤搭接。

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