五菱宏光如何改裝懸掛系統

五菱宏光改裝懸掛系統這樣做!

比如可以改裝 AIRBFT 氣囊減震,實現整車的低趴姿態。

底盤改裝方面,換好的減震器,把懸架控制臂換成更好的,加裝加強拉桿提高車身剛性,還能升級底盤橡膠襯套,但會犧牲舒適性。

制動系統改裝,先改剎車片能顯著提高制動力。

輪輞和輪胎改裝,選更大更寬更帥的輪輞,根據數據配輪胎,安裝時要測大量數據。

發動機改裝,潛力不大,可升級進排氣系統,安裝外掛電腦。

五菱宏光還能改成空氣懸掛,氣源從空氣泵來,要有氣泵、儲氣罐、氣囊和電腦控制系統,成本大概三千八。

改后懸掛彈簧時,要注意按對角順序擰下車輪螺母,更換時要注意左右高度一致,不一致可能是減震器彈簧硬度、安裝、漏油或頂膠損壞等問題,建議同時更換兩根新彈簧。

改裝絞牙避震的話,比如用起亞 K3 的 D1 絞牙避震,后避震筒要擴孔到 14,打磨前輪羊角并買新螺絲,定做 T 型臺階件,前絞牙塔頂要換宏光原廠件,買高低可調的球頭拉桿,安裝完要做四輪定位。

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