豐田 Prado 改裝潛力怎么樣?

豐田 Prado 改裝潛力非常大。

外觀改裝輕松多樣,像 ELFORD 改的“黑武士”,純黑涂裝,前臉加包圍、運動套件與 LED 燈,車尾有雙邊共四出排氣和擴散器,還有登車梯、行李架,盡顯越野探險范。

動力改裝選擇多,機械增壓不錯,比如 VT 雙螺桿機械增壓,工作溫度低、效率高,有獨立散熱,皮帶帶動,啟動車就工作,沒遲滯。套件含機械增壓本體、進氣歧管、中置水冷器等,原裝位無損安裝,讓普拉多 27 動力接近 4000。ANROT 四代渦輪增壓套件也挺好,水冷器、外掛電腦等組成,排氣歧管與渦輪本體一體,進氣溫度佳,配合外掛電腦能保持進氣壓力,動力提升明顯,有推背感,高速路行駛還省油,改裝不破線、不焊接、免維護,不損原車結構。

在中國市場它叫“霸道”,受歡迎,新車供應少,二手車供不應求價高。耐用可靠,開多年性能還好,保值率高,適合改裝,吸引更多人。

從各大品牌改裝看,豐田官方改裝品牌 Modellista 推出的外觀套件精致豪華,JAOS 越野套件實用,兼顧日常,Wald International 寬體套件夸張個性。動力方面霸道本來就強,各種路況表現出色。懸掛能過濾顛簸,越野時有支撐,制動可靠。

想提升性能,發動機改裝,進氣優化、排氣改了能增強動力。渦輪增壓或機械增壓效果好但成本高,影響可靠性。懸掛改減震器能提升支撐和減震,升高懸掛提高通過性。輪胎輪轂換越野專用的抓地力好耐磨,升級輪轂好看又能改善操控,但改裝得合法合規,選專業店和優質配件,保證性能穩定可靠,不影響安全和合法

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