寶馬燒機(jī)油后應(yīng)該怎么維修?

寶馬燒機(jī)油后,維修辦法主要有以下幾種。

如果是活塞環(huán)被氣缸積碳卡住,清潔活塞環(huán)就行。

要是氣門油封損壞,更換新的氣門油封即可,而且不拆缸也能進(jìn)行更換。

要是氣缸壁和活塞磨損嚴(yán)重,那就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。

有些寶馬車 7 萬公里左右就出現(xiàn)燒機(jī)油的情況,比如有輛車經(jīng)過一系列檢查,排除了常見的氣門油封和氣門室蓋廢氣閥等問題,最終確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。針對(duì)這種情況,可以選擇當(dāng)下流行的免拆修復(fù)活塞卡滯引起的燒機(jī)油技術(shù),比如使用 PNF 原液。使用時(shí),把機(jī)油款的修復(fù)劑加入機(jī)油一支,再把三只燃油款的修復(fù)劑加入油箱。修復(fù)期間要多行駛,加滿油十天左右跑完一箱油最好。像有輛車跑了五百多公里檢查時(shí),就發(fā)現(xiàn)缸內(nèi)清潔效果不錯(cuò)。

造成寶馬燒機(jī)油的原因有很多,主要是因?yàn)闅忾T油封、曲軸油封以及渦輪增壓器與進(jìn)氣導(dǎo)管間的油封腐蝕老化。油封是橡膠制品,時(shí)間長(zhǎng)了容易老化,加上發(fā)動(dòng)機(jī)高溫高壓,密封性降低,機(jī)油就容易滲入氣缸燃燒。

如果是氣門油封問題導(dǎo)致燒機(jī)油,涼車啟動(dòng)有藍(lán)煙,熱車消失,去專業(yè)維修店或 4S 店更換新油封就行。

除了更換油封,還需使用高溫性能和散熱能力較強(qiáng)的機(jī)油,給發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部更好的散熱潤滑,預(yù)防油封提前老化。

另外,所有汽車燒機(jī)油都和磨損有關(guān),定期合理保養(yǎng)能將損耗降到最低。比如按照保養(yǎng)周期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器每 10000 公里或 1 年,更換空氣濾清器每 20000 公里,更換汽油濾清器每 40000 公里,檢查火花塞每 40000 公里,檢查制動(dòng)液和冷卻液每 2 年。

日常駕駛避免急加速、急剎車和長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,能減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,降低燒機(jī)油風(fēng)險(xiǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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