發動機油泥對汽車有哪些危害

發動機油泥對汽車的危害可不小!

少量油泥能在油中懸浮,量大就會從油中析出,堵塞濾清器和油孔,讓發動機潤滑變困難,加劇磨損。

機油高溫氧化產生的漆膜和積炭會粘結在活塞上,增大發動機油耗,降低功率,嚴重時活塞環卡死還會拉缸。

油泥多了,曲軸箱內壁附著大量油泥,會降低缸體散熱能力,導致油溫過高,發動機功率跟著下降。

發動機內部油道有大量油泥,會增加機油流動阻力,減少機油流動,影響潤滑效果。

而且,油泥可能堵塞發動機內的油道,導致機油無法進入,造成潤滑不良,甚至發動機內部干磨。

發動機油泥過多會導致發動機性能下降,出現各種故障。

它是機油在高溫環境長期運行,燃油蒸氣與金屬零件結合附著形成的。

清理油泥在汽車行駛 2 - 4 萬公里比較好。

總之,發動機油泥積聚不容忽視,會降低散熱效率,影響潤滑性能,還可能導致嚴重機械故障,像燒瓦和抱軸。

所以,定期檢查和清理發動機油泥,才能確保汽車穩定,延長使用壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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