制動液和剎車油的工作原理一樣嗎

制動液和剎車油的工作原理是一樣的。

它們是汽車制動系統中傳遞制動壓力的液態介質,在車輛減速或停止時發揮關鍵作用。

制動液或剎車油將踏板上的力量轉化為制動系統的壓力,通過管路傳遞到制動器,讓剎車片與剎車盤接觸產生摩擦力,從而實現車輛的減速或停止。

液體不可壓縮,所以總泵輸出的壓力能通過制動液直接傳遞至分泵。

但要注意,因熱脹冷縮,剎車油體積會隨溫度變化,儲油壺有通氣孔,空氣中水分或雜質會進入,剎車油吸水力強,久而久之含水量增加。

混入水的油沸點會降低,制動系統溫度升高使沸點變低的油汽化,產生的氣泡會堵塞制動管路,造成制動力下降或剎車失靈。

國際上制動液規格標準由各國政府機構制定,比如美國有 DOT 系列分類,包括 DOT3、DOT4、DOT5 和 DOT5.1 等。我國也有相應分類,如 HZY3、HZY4 和 HZY5 等。

在使用中,制動液和剎車油需定期更換,一般制動液 2 年或 4 萬公里左右更換,剎車油 2 年或 6 萬公里左右更換,定期更換能保證制動系統正常運行,避免制動失效,保障行車安全。

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