大眾捷達 VS7 的故障率高不高?

大眾捷達 VS7 的故障率不算高。

從多個方面來看,捷達 VS7 手動擋版本的變速箱技術成熟、穩定,故障率低,維修和保養成本都比自動變速箱的要低。其搭載的大眾 1.4T 發動機匹配愛信 6AT 變速箱,這一組合保證了動力且換擋舒適。

捷達 VS7 百車故障數(2 - 12 個月)為 33 個,調查車主數 209 人。故障分布比例方面,內飾占 5%、行駛過程占 5%、發動機占 5%、車身外觀占 5%、變速系統占 5%。

主要故障問題有輪胎胎噪聲過大、自動擋換擋有延遲、冷/熱/啟動停車/行駛時發動機有異響、儀表板有異響、自動擋在正常行駛中換擋不順、高速行駛/頻繁啟動/堵車時發動機耗油量過大、方向盤有異響、行駛中方向盤會抖動、車窗操控不易使用/顯示位置不佳、手套箱設計不合理/不易操作等。

不過,捷達 VS7 也有不少優點,比如油耗表現不錯,像 1.4T 車型跑了一萬四千多公里,油耗在 7 到 8 個油左右,極限 4 個油也能跑出來。而且其車身做了輕量化設計,整車 80%的高強度鋼,保障安全又兼顧油耗。

此外,捷達 VS7 三大件可靠,各方面配置均衡,小毛病少。

總之,綜合來看大眾捷達 VS7 的故障率處于可接受范圍。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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