不按規(guī)定車道行駛事故責(zé)任如何劃分?
不按規(guī)定車道行駛發(fā)生事故,責(zé)任劃分要根據(jù)具體情況而定。
如果是機(jī)動(dòng)車不按導(dǎo)向車道行駛發(fā)生事故,一般會(huì)承擔(dān)全部或者主要責(zé)任。比如武都區(qū)駕駛?cè)颂K某駕駛大型公交客車未按規(guī)定車道行駛,臨危采取措施不當(dāng)造成事故,承擔(dān)了全部責(zé)任。
在人行橫道線,沒(méi)有證據(jù)行人闖紅燈,機(jī)動(dòng)車全責(zé);行人偏離人行橫道線,機(jī)動(dòng)車主責(zé);有證據(jù)行人闖紅燈,行人主責(zé);行人突然闖入機(jī)動(dòng)車道或突然折返,機(jī)動(dòng)車次要以下責(zé)任,行人主要以上責(zé)任。
若車輛紅綠燈未按導(dǎo)向線行駛被前車倒車撞了,通常未按導(dǎo)向行駛的車輛需承擔(dān)全部或絕大部分責(zé)任,但最終要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)事故的作用以及過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度確定。比如一方當(dāng)事人故意造成事故,他方無(wú)責(zé)任。
像變更車道時(shí)未讓正在該車道內(nèi)行駛的車先行、從右側(cè)超越前車、逆向行駛、不按規(guī)定倒車或溜車、違反規(guī)定在專用車道行駛等情況發(fā)生事故,負(fù)事故全部責(zé)任。
不按規(guī)定車道行駛引發(fā)事故責(zé)任劃分,主要依據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)事故的影響以及過(guò)錯(cuò)程度。《道路交通事故處理程序規(guī)定》明確,因一方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或多方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)發(fā)生事故的,根據(jù)行為對(duì)事故的作用及過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
最新問(wèn)答

